Световые короба (лайтбоксы)- это наиболее популярный вид наружной рекламы, что неудивительно, зная эффективность и простоту изготовления лайтбоксов. Световые короба на сегодняшний день являются своеобразным компромиссом между эффективностью и стоимостью и именно в этом заключается их популярность. Изготовление световых коробов - процесс, отполированный с годами, материалы для быстрой и легкой сборки лайтбоксов выпускают по всему миру, на западе и востоке.

                 Огромное количество пластиков для лицевой поверхности и профилей для боковины, множество способов изготовления и монтажа электрики делают изготовление световых коробов процессом индивидуальным и творческим, и, вместе с тем, недорогим. Размеры световых коробов могут варьироваться от миниатюрных, интерьерных с торцевой подсветкой специальными лампами, до гигантских установок сити-формата с баннерной поверхностью, где площадь светового короба исчисляется десятками, а иногда и сотнями квадратных метров.

ФОТО Интерьерные световые короба ФОТО

       

 Виды световых коробов

 Световые короба (лайтбоксы) очень разнообразны: наружные и интерьерные, классической прямоугольной формы и нестандартные,     собранные на жесткой металлической раме или использующие в качестве рамы боковой профиль. Бывают лайтбоксы с баннерной поверхностью, поликарбонатной, пластиковой или фрезерованные из непрозрачного материала.

 Лицевая поверхность световых коробов 

Изготовление световых коробов | Изготовление лайтбоксов lightbox 

На первом этапе световой короб рисуют, воплощают в дизайне рекламный концепт, размещают логотип, пишут слоган. Далее, с помощью средств моделирования смотрят, как дизайн будет смотреться на существующем здании. Это первый этап рождения световой вывески, он же самый важный.

 ФОТО Наружные световые короба | Наружные лайтбоксы ФОТО

       

Второй этап - конструкторская документация. Для начала - выезд на объект для снятия размеров и нахождения точек крепления. Далее чертеж металлоконструкции, электрическая схема, перечень используемых в изготовлении светового короба материалов, прочностные просчеты на ветровые и снеговые нагрузки поверхностей светового короба. Схема монтажа, крепежные элементы, выдерживающие с запасом тяжесть световой вывески - это все тоже необходимо перед изготовлением светового короба.

Третий этап - изготовление световых коробов. Закупка указанных в перечне материалов, электрики, металла, печать световой поверхности на самоклеющейся пленке или баннере. Часто вместо печати используют нарезку на плоттере из специальной серии цветных самоклеющихся пленок - такой метод дает более яркие цвета и четкие границы рисунка на поверхности светового короба. В сварочном цеху собирается скелет будущего светового короба (лайтбокса) - металлоконструкция, которая в последствии проверяется на соответствие чертежам и после этого отдается в покраску. Пока сохнет краска на металлоконструкции собираются боковины для короба, к примеру, из оцинкованного железа. Нарезанные полоски оклеиваются виниловой пленкой в нужный цвет и сгибаются на гибочном станке, для того, чтобы прикрывать не только боковину, но и 20 мм лицевой поверхности светового короба, где само лицо короба крепится к металлоконструкции. Высушенный световой короб нафаршировывается люминесцентными лампами, дросселями, стартерами и проводами. После этого световой короб собирается воедино - накладывается уже оклеенная лицевая поверхность, боковины зашиваются готовыми полосками. Световой короб готов к следующему этапу!

Этап четвертый - монтаж световых коробов. Готовое изделие, заботливо завернутое в защитную пленку, осторожно погружается в большегрузную машину. Для многих световых коробов хватает обыкновенной газели с шестиметровой площадкой над кузовом, но для некоторых коробов приходилось привлекать серьезный грузовик с двенадцатиметровым прицепом. Для монтажа больших световых коробов также может понадобиться кран и вышка. При монтаже свыше второго этажа без вышки обойтись можно только в случае если световой короб крепится с крыши, либо если монтаж светового короба проводят опытные альпинисты. Отстояв во всех пробках, транспорт с готовым изделием наконец-то приезжает на место монтажа. Ребята-монтажники, готовят место для установки светового короба на свое законное место: разгоняют неудачно припарковавшиеся машины (о машинах заказчика предупреждали еще неделю назад), ищут розетку для включения оборудования, ограждают место возможного падения световых коробов и инструментов. Если розетки нет, заблаговременно предупрежденные монтажники берут с собой генератор. Если предусмотрено конструкцией, то сначала вешается ответная рама. Крепится на одно крепление, выравнивается, фиксируется. Далее поднимается сам лайтбокс и надежно фиксируется на своем месте. Далее провод включается в розетку, проверяется работоспособность электрики. После этого световой короб отключается, а провода вручаются электрику, ответственному за это здание, т.к. никто другой не вправе вмешиваться во внутреннюю электрическую схему здания.

Этап пятый - регистрация световых коробов. Да, регистрация - это проблема всех людей, которые хотят повесить на здание световой короб со своей рекламой. Особенно это касается Москвы, впрочем другие города регистрация тоже не обошла стороной. На данный момент штраф за незарегистрированную световую вывеску составляет более двухсот тысяч рублей для юридических лиц - это хороший повод задуматься, делать регистрацию или нет. Чтобы регистрация прошла успешно, необходимо собрать множество документов: просчет силовых нагрузок, электрическая схема, конструкторская документация, документы от собственника и множество других документов. Для начала проверяется законность установки - не против ли собственник здания установки этого светового короба? Если здание - памятник архитектуры, то проблем возникает гораздо больше чем обычно, ведь собственник - Москомархитектура. Далее проверяются чертежи на предмет ошибок в расчетах и соответствия крепежных элементов нагрузкам. После того, как чертежи проверены, специальная комиссия выезжает на место проверять соответствие чертежам изготовленного светового короба. Если что-то комиссии не понравится - световой короб считается незаконно установленным. Комиссия пишет список недочетов и обещает заглянуть через недельку.

 Вот как раз на этом этапе и возникает большая часть недоразумений. Как правило, заказчики устраивают тендеры и разбрасывают этапы по разным компаниям - кто меньше предложит. Нарисован дизайн в одной компании, а другая компания говорит, что так спроектировать нельзя. Мы вам перепроектируем, но это будет стоить денег, и выглядеть будет чуть-чуть не так. Дальше изготовитель говорит, что таких материалов он найти не сможет, но можно сделать из других, вроде не хуже. А вот по такой конструкции мы не делаем, мы сделаем лучше. Следующая компания говорит: а что у вас дизайн один, чертеж другой, а принесли мне вообще черт знает что? Как это монтировать? Ну ладно, там подпилим, тут приварим: кто-то на пять сантиметров ошибся в размерах короб не встает в свой паз. Ух, висит! Правда уже не такой красивый, как хотел заказчик, в два раза дороже, чем было по тендеру, но висит... И тут приходит комиссия из ОАТИ, проверять регистрацию короба... Но это уже совсем другая история.

Чтобы не было таких неприятностей, выбирайте изготовителя такого, который мог бы провести все пять этапов и брал бы на себя ответственность за каждый из них. Таких компаний немного и одна из них - это наша.

В такой компании не может быть несоответствия дизайна и чертежей, чертежей и изготовления. Уже на первом этапе дизайнер рисует, представляя из какого материала и как это все будет выполнено. Ему еще работать с этими людьми придется. Конструктор выбирает доступные материалы, честно делает просчет. Ему еще с монтажниками общаться... А монтажники - люди суровые, мало ли чего... В любом случае в такой компании как наша - на входе предоплата, а на выходе - готовое зарегистрированное изделие - световой короб. Без лишней головной боли и по оговоренной цене. Весьма демократичной, кстати. Компания, имеющая полный набор инструментов для своих действий может позволить держать цену ниже среднерыночной без ущерба для себя. А для постоянных заказчиков - делать скидку.